■中建四局“精诚十三号”盾构机顺利验收。单位供图

　　本报讯 （全媒体记者梁鸿杰 通讯员阿占峰）近日，由中建四局承建的芳白城际铁路土建七工区项目盾构Ⅱ线“精诚十三号”盾构机顺利始发，标志着土建七工区项目全面铺开作业面，进入盾构施工阶段，也使得项目成为芳白城际铁路全线第一个实现三台盾构同步施工的项目枢纽互通，筑力“轨道上的大湾区”。

　　广州芳村至白云机场城际铁路项目，全长41.1千米。全部为地下线，共设10座车站，采用8辆编组市域D型列车，设计速度为160千米/小时。中建四局施工段为土建七工区处于线路尾部，含2个明挖段，3个盾构段，其中三条盾构掘进线均为半径为350m的盾构转弯半径，难度极大。

　　该项目经理许术平介绍，在始发前，项目党支部按照资源整合、功能聚合的原则，将智慧工地监测与应急救援平台一体化建设，实时共享项目施工信息和突发事件监测信息，同时采用竖向钻孔抽芯+洞门水平探孔检测工艺对始发端头进行加固，待盾构机盾体完全进入土层后调正盾构机水平和垂直姿态，使盾构机的姿态达到最优姿态，因地制宜，巧妙化解难题。

　　据悉，该项目是粤港澳大湾区城际铁路建设规划中的重要线路之一，也是中建集团在广州整线参与建设的轨道交通线路。项目建成后将成为广州都市圈重要的南北向骨干轨道快线。